Ezagutu Bilboko Ingeniaritza Eskolako (EHU) irakasle eta ikertzaile den Iñigo Martínez de Alegríaren lana; berak aurkezten digu proiektu aitzindari bat, urpeko ibilgailu autonomoen —droneak, planeatzaileak (glider-ak) eta gainazaleko ibilgailuak— diseinuan oinarritua, itsas energia berriztagarrien arloan aplikazioak garatzeko.

Martínez de Alegríak azaltzen duenez, proiektua JRL ORE ekimenaren parte da, itsas energietan zentratua, baina teknologia lagungarriei arreta berezia eskainiz:
“Urpeko droneak, gainazaleko ibilgailuak eta urpeko planeatzaileak garatzen ari gara, tokiko teknologia hobetzeko eta uretan lan egiteko helburuarekin.”

Ikertzaileak azpimarratzen ditu urpeko inguruneetan lan egiteak dakartzan erronka teknikoak:
“Uretan lan egiteak zailtasun batzuk ditu: presioa, komunikazio faltak… Airean egin ditzakegun gauzak itsasoaren hondoan egitea izugarri zaila da.”

Erronka nagusietako bat da komunikazioa:
“Uretan ez dira uhin elektromagnetikoak hedatzen; beraz, edo kable baten bidez komunikatu behar duzu edo ibilgailua guztiz autonomoa izan behar da.”

Halaber, azpimarratzen du energia-autonomiaren garrantzia:
“Gure proiektuan ikerketa-lerro garrantzitsu bat da ibilgailuek ur gainera igo gabe elikatu ahal izatea.”

Ibilgailuek aplikazio praktiko ugari dituzte: azpiegitura urpekoen ikuskapen bisuala, ozeanografia-datuen bilketa klima-aldaketa aztertzeko, arrain-biomasa kudeaketa eta akuikulturako instalazioen kontrola.

Gainera, teknologia hauek itsas laneko segurtasuna hobetzen laguntzen dute:
“Teknologia hauei esker askotan saihestu ahal izango dugu pertsonak urpean sartu behar izatea, lan oso arriskutsuak direlako.”

🎥 Ez galdu bideoa eta ezagutu nola ari den ingeniaritza urpekoa itsas energien etorkizuna eraldatzen.